¿Qué viscosidad tiene el aceite de transmision automatica?

¿Qué viscosidad tiene el aceite de transmision automatica?

Aceites para Transmisión Automática

Características Análisis Típico Método ASTM
Temperatura de Inflamación °C 175 D-92
Temperatura de Ignición °C 190 D-92
Temperatura de Fluidez °C -40 D-97
Viscosidad 100°C cSt 8.2 D-445

¿Qué es ATF Oil Only?

El líquido, o aceite ATF, es un tipo de fluido utilizado para la transmisión automática en los vehículos. Este aceite tiene que ser compatible con la totalidad de componentes de la transmisión, debe poder funcionar a temperaturas extremas y mantener un rendimiento constante a lo largo de períodos largos de tiempo.

¿Qué es el aceite Mercon?

ATF Sintético Multivehiculos Mercon V es un fluido lubricante elaborado con aceites básicos sintéticos de la más alta tecnología y un paquete avanzado de aditivos diseñado para cumplir las especificaciones y requerimientos de operación de las más modernas transmisiones automáticas.

¿Cuál es la diferencia entre Mercon y Dexron?

Aunque similar en el color rojo a dexron, hay algunas diferencias químicas. Mercon tiene un punto de inflamación diferente a Dexron. El de Mercon es de 170 grados Fahrenheit (76.6 grados centígrados) y su punto de fuego es de 185 grados (85 grados centígrados).

¿Qué es el aceite Dexron?

El aceite dexron III para cajas automáticas es un lubricante de alta calidad que le brinda protección contra la formación de lacas y lodo al motor.

¿Cuánto cuesta el aceite Mercon 5?

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¿Cuánto cuesta el aceite Mopar ATF 4?

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¿Qué es el aceite CVT?

Fluido para transmisión variable continua (CVTF) La transmisión CVT cuenta necesidades de lubricación similares a las de una transmisión automática, pero con características de fricción entre las partes metálicas de la transmisión que le permitan tener el agarre y movimiento necesario.

¿Cómo saber cuando una caja es CVT?

Caja automática CVT Igualmente, se trata de una transmisión automática solo que funciona de manera distinta a la convencional. Aquí, se utiliza un mecanismo que cambia los engranes por un par de poleas de diferente ancho, mismas que están conectadas por una correa flexible.

¿Qué tipos de caja de cambios hay?

Los diferentes tipos de cajas de cambios y sus diferencias

  • Caja de cambios automática CVT. Esta caja de velocidades no usa engranajes.
  • Caja de cambios manual. La transmisión manual o mecánica es aquella en la que usas la tradicional palanca para cambiar de marcha.
  • Caja de cambios de doble embrague o semiautomáticas.
  • Caja de cambios automática.
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