¿Cómo poner una bobina de encendido?
¿Cómo poner una bobina de encendido?
Conecte el cable negativo (-) de la batería al terminal negativo (-) de la batería. Gire el encendido a la posición “on” o “run” pero no ponga en marcha el vehículo. Conecte el clip de resorte de la luz de prueba de 12 voltios al terminal negativo (-) de la batería.
¿Cómo funciona la bobina de encendido del automóvil?
La bobina de encendido es un transformador de alto voltaje que convierte la fuente de alimentación de 12 voltios del coche a los 25-30.000 voltios requeridos para saltar el espacio de la bujía, lo que provoca la combustión.
¿Cómo se mide la resistencia de una bobina?
Pre-resistencia de bobina de encendido Con un multímetro podemos revisar el valor de la resistencia en pocos segundos, si la encontramos con un valor mayor a 5 ohmios debemos cambiarlo, su valor es de 1 dólar aproximadamente.
¿Cómo verificar la chispa de las bujías?
Se comprueba la chispa Aguanta la bujía por la tapa y presiona con suavidad contra la culata del motor. Ahora debes arrancar el motor y comprobar que entre los espacios de los electrodos se forme una chispa, si esta no aparece puede ser que el problema venga de la bobina de encendido.
¿Cómo saber si la chispa de mi moto es buena?
Mira el color de las bujías de tu moto El color de las bujías hablan del estado de salud de nuestro motor. A grandes rasgos, una bujía con color oscuro significa que la mezcla es muy rica, que tiene mucha proporción de gasolina y como bien sabes el exceso de gasolina significa una mala combustión.
¿Cómo comprobar las bujías de un coche?
Para verificar si una bujia está en buen estado, desmóntala y mira el color: Debe ser color «café con leche», no tener depósitos de carbonilla y presentar un aspecto seco. Si el color es más oscuro, se muestra húmeda o tienen carbonilla, algo va mal.
¿Cuánto duran las bujías de un auto?
Por ejemplo, las bujías de cobre con varios electrodos pueden funcionar correctamente hasta 15.000 km. por electrodo (60.000 km. en total), mientras que las bujías de platino pueden durar hasta 80.000 km. por cada electrodo.
¿Qué pasa cuando una bujia se daña?
La rotura suele estar causada por un choque térmico (subida o descenso brusco de temperatura). Si la porcelana se desprende de la bujía, puede dañar cilindros, válvulas y pistones. Lo que puede suponer una avería muy costosa.
