Cual es la funcion del rotor y el estator?
¿Cuál es la función del rotor y el estator?
El rotor se encuentra envuelto en un cableado denominado bobina, y su campo magnético es opuesto al de la parte estática del motor, que es el estator. Es este hecho el que hace que el rotor comience a girar. Pero, cuando los polos se alinean sucede que el motor se detendría.
¿Qué es un inducido o rotor?
El rotor o inducido es la parte móvil que tiene el motor de arranque. Se subdivide en tres partes fundamentales: El bobinado: Tiene una cantidad de hilos considerable que se ubican en las ranuras usando soldaduras de gran precisión. El tambor: Traslada las ranuras y las conecta en serie.
¿Cuál es la función de un estator?
El estátor o estator es la parte fija de una máquina rotativa y uno de los dos elementos fundamentales para la transmisión de potencia (en el caso de motores eléctricos) o corriente eléctrica (en el caso de los generadores eléctricos), siendo el otro su contraparte móvil, el rotor.
¿Qué es el deslizamiento del rotor?
El deslizamiento en una máquina eléctrica es la diferencia relativa entre la velocidad del campo magnético (velocidad de sincronismo) y la velocidad del rotor.
¿Cómo funciona el estátor en un motor eléctrico?
En funcionamiento, la corriente eléctrica suministrada al motor se utiliza para generar campos magnéticos tanto en el rotor como en el estator. Estos campos se empujan entre sí, con el resultado de que el rotor experimenta un par y, por consiguiente, gira.
¿Cuál es la función de un interruptor centrifugo?
Un interruptor centrífugo es un interruptor eléctrico que funciona con la fuerza centrífuga creada desde un eje de rotación, lo más común es que sea de un motor eléctrico o de un motor de gasolina. El interruptor se diseña para activar o para desactivar en función de la velocidad rotatoria del eje.
¿Cuál es la función del inducido?
En el contexto de las máquinas eléctricas, el inducido es la parte de la máquina rotativa donde se produce la transformación de energía eléctrica en energía mecánica mediante inducción electromagnética. En estas se induce la fuerza electromotriz cuando el inductor gira en el interior del inducido.
¿Cuál es el inductor y el inducido?
Un inductor, formado por uno o varios imanes o bobinas por las que pasa la corriente y que genera el campo magnético. Un inducido, formado por una o varias bobinas situadas dentro del campo magnético que crea el inductor. Normalmente el inductor se coloca en el estator y el inducido en el rotor.
¿Qué contiene el estator?
El estator está constituido principalmente de un conjunto de láminas de acero al silicio (se les llama “paquete”), que tienen la habilidad de permitir que pase a través de ellas el flujo magnético con facilidad; la parte metálica del estator y los devanados proveen los polos magnéticos.
¿Cómo funciona el estator en un motor eléctrico?
¿Qué es el factor de deslizamiento?
El deslizamiento es la diferencia entre la velocidad actual de un motor a inducción y la velocidad síncrona,que es la velocidad a la que correría un motor enrollado de manera similar. Por ejemplo el deslizamiento de un motor girando a 1760 RPM sería 1800 -1760 = 40 RPM. El deslizamiento depende de la carga del motor.
¿Qué es la frecuencia de deslizamiento?
El ciclo de deslizamiento es la velocidad sincrona dividida entre la velocidad de deslizamiento. Por ejemplo en un motor de 3450 RPM la velocidad simcrona es 3600RPMy la frecuencia de deslizamiento es de 3600-3450=150 RPM. Por es 360 0 :150 = 24 lo que es el ciclo de deslizamiento.