Como saber si se ha hecho regeneracion de filtro de particulas?
¿Cómo saber si se ha hecho regeneración de filtro de partículas?
Para evitar su obstrucción, se recomienda realizar, de forma rutinaria, por ejemplo, una vez al mes o cada unos 200 km en vía urbana, un trayecto como el que describíamos en la regeneración del FAP: circulando unos 20 km, a régimen superior a 2.500 revoluciones por vías fuera de población.
¿Cómo puedo regenerar filtro de partículas diesel?
La regeneración forzada consiste en eliminar las acumulaciones del filtro de partículas de una manera drástica. Para ello, es necesario que el vehículo aumente la temperatura del motor y con ella la de los gases que se desprenden del tubo de escape.
¿Qué es el filtro de partículas FAP en el Peugeot?
El Filtro de partículas (FAP) es un filtro en carburo de silicio situado en la línea de escape que permite disminuir la contaminación de los vehículos diesel filtrando y atrapando más del 99% de las partículas y de los elementos sólidos de los gases de escape.
¿Cuánto dura el filtro de partículas diesel?
Sí es cierto que, si cumples las condiciones que antes comentábamos, su vida útil se pueda alargar mucho tiempo. Lo normal es que, al menos, hasta que no llegues a los 120.000 km no tendrás que preocuparte por este, aunque hay modelos que pueden llegar hasta los 250.000 km sin necesidad de ningún tipo de mantenimiento.
¿Cuándo se regenera el filtro de partículas?
Mientras que en condiciones normales el filtro de partículas puede entrar en regeneración cada 1.000 o 1.200 km, en ciudad puede necesitar hacerlo cada 400 o 500 km, porque de hecho con el motor frío es cuando más partículas se generan y más tiene que retener el filtro.
¿Cuánto cuesta cambiar el filtro de partículas?
En el mejor de los casos, un FAP nuevo puede arrancar en los 500 o 600 euros, y su precio puede superar los 2.000 euros en algunos casos.
¿Qué pasa si falla el filtro de partículas diesel?
El problema es que estos filtros se suelen obstruir, afectando al funcionamiento del motor. No todo arde: No todas las partículas que se generan son carbonilla. Regeneración activa fallida: Si se realizan por sistema recorridos cortos, el motor no dispone de tiempo para realizar la regeneración activa.
¿Qué pasa si falla el filtro de partículas diésel?
¿Cómo funciona el FAP Peugeot?
Consiste en un dispositivo, ubicado en el sistema de escape, que filtra las partículas de hollín, que conforman el característico humo negro de los autos gasoleros. Las filtra hasta eliminarlas casi por completo: con el sistema FAP se emiten apenas 0,004 gramos de hollín por kilómetro.
¿Cuánto tiempo dura un filtro de partículas?
¿Cuándo hay que cambiar el filtro de partículas?
En términos de kilometraje, un filtro de partículas de diesel debería durar entre 120.000 y 250.000 kilómetros sin causar ningún problema. Normalmente no hay un recambio como con un filtro de aire o de aceite (o sólo para modelos de vehículos más antiguos).
¿Cuánto cuesta regenerar un filtro de partículas?
Un filtro de recambio original puede costar de unos 800 euros a 1.500 euros. La sustitución con mano de obra incluida puede subir a 1.000 o 1.200 euros en el caso de un filtro de partículas pensado para ser sustituido.