Que es la tolerancia en mecanica?
¿Qué es la tolerancia en mecánica?
En mecánica, la tolerancia de fabricación se puede definir como los valores máximo y mínimo que debe medir un eje u orificio para que en el momento de su encaje el eje y el orificio puedan ajustarse sin problemas.
¿Qué es el ajuste con juego?
Ajuste móvil o con juego: se define como aquel en el que siempre hay un cierto juego u holgura entre las piezas montadas, siendo móviles una respecto de la otra. Se da siempre que la dimensión del agujero es mayor que la del eje.
¿Qué es ajuste dimensional?
Concepto: Modo de acoplamiento dimensional de dos piezas, determinado por la magnitud de los juegos o aprietos obtenidos. Se determina por la diferencia entre las dimensiones de estas piezas antes de su ensamblaje, o sea, por la magnitud de los juegos o ajustes obtenidos en la unión.
¿Qué es la tolerancia en metrología?
En términos de medición, la diferencia entre las dimensiones máximas y mínimas de los errores permitidos se denomina «tolerancia». El rango de error permitido, prescrito por la normatividad, como en las normas industriales, puede denominarse también tolerancia.
¿Qué es la tolerancia de un producto?
La tolerancia del producto expresa la variabilidad que estamos dispuestos a aceptar en alguno de los parámetros del producto. El producto es conforme mientras sus parámetros estén dentro del rango de tolerancia establecido.
¿Qué es el valor a la tolerancia?
Si buscamos el significado de tolerancia en la RAE (Real Academia Española), vemos que este término está definido en su acepción 2 como “respeto a las ideas, creencias o prácticas de los demás cuando son diferentes o contrarias a las propias”.
¿Qué es el ajuste con apriete?
Ajuste fijo o con apriete: se define como aquel en el que siempre hay un cierto apriete entre las piezas montadas. Se da siempre que la dimensión del eje es mayor que la del agujero.
¿Qué es ajuste prensado?
Ajuste prensado es aquel en que hay siempre un determinado aprieto entre eje y agujero. Ajuste indeterminado es aquel en el que entre eje y agujero existe tanto juego como aprieto, sin embargo, dentro de las desviaciones determinadas.