¿Qué es un sistema de inyeccion electrónica?
¿Qué es un sistema de inyeccion electrónica?
La inyección electrónica es una forma de inyección de combustible para motores de gasolina, en los cuales lleva ya varias décadas implantada, y para motores diésel, cuya introducción es relativamente más reciente.
¿Cuáles son los tipos de inyeccion electrónica?
Es el sistema más usado y, a su vez, se divide en tres tipos:
- Secuencial. La inyección intermitente secuencial, inyecta combustible a cada cilindro por separado, mediante un control exhaustivo por parte de la centralita, apelando así a la pura eficiencia.
- Semisecuencial.
- Simultánea.
¿Cuáles son los sensores del sistema de inyeccion electrónica?
Cualquier falla o señal intermitente de un sensor se transmite como falla de sistema de inyección y encenderá la luz CHECK ENGINE.
- SENSOR POSICIÓN DE LA MARIPOSA ..TPS..
- SENSOR TEMPERATURA DE REFRIGERANTE…WTS…ECT.
- SENSOR TEMPERATURA DE AIRE ..ATS..IAT..
- SENSOR VELOCIDAD…VSS…
- SENSOR OXIGENO..O2..SONDA LAMDA.
¿Cuál es el objetivo de la inyeccion electrónica?
La inyección electrónica fue concebida con el objeto de hacer llegar la cantidad justa y necesaria a los cilindros y de esa manera, producir el proceso de conversión de energía lo más eficiente posible, dándole a la cámara de combustión la justa medida de combustible que necesita quemar según la demanda del motor.
¿Cuántos tipos de sistemas de inyeccion?
Existen dos grandes grupos: la inyección continua y la intermitente. En este sistema, la inyección de combustible es constante, lo única que se regula es el caudal suministrado. Esto quiere decir que aunque el motor esté a ralentí, una pequeña cantidad de combustible es inyectada.
¿Cuántas funciones cumple el sistema de inyección?
Básicamente la función del sistema de inyección de combustible es la de transportar conjuntamente con la bomba de gasolina, el combustible que va desde el depósito o tanque hasta los cilindros, el proceso comentado debe contar con que suceda en el momento correcto, en la cantidad exacta y con la presión correcta.
¿Qué es el sistema de inyeccion monopunto?
La inyección monopunto es un tipo de sistema de inyección de vehículos que tan solo necesita un inyector para funcionar.
¿Qué es la inyeccion monopunto y multipunto?
Los sistemas de inyección se dividen en: Inyección multipunto y monopunto: Para ahorrar costos a veces se utilizaba un solo inyector para todos los cilindros, o sea, monopunto, en vez de uno por cada cilindro, o multipunto.
¿Qué es un sistema de inyeccion directa?
En los motores de gasolina o diésel, se dice que el sistema es de inyección directa cuando el combustible se introduce directamente en la cámara de combustión.
¿Qué carros son de inyección directa?
General Motors apuesta por la inyección directa para sus motores gasolina
- DGT.
- Coche eléctrico.
- Tesla.
- Ferrari.
- Lexus.
- Puentes.
- Ford Mustang.
- Videojuegos de coches.
¿Qué es inyección directa ya qué presión funciona?
La inyección directa disminuye el consumo de carburante y las emisiones de CO2 entre un 3 y un 6% en función de la tecnología empleada. En vez de realizar la mezcla de aire y gasolina en el colector de admisión del motor, el carburante se inyecta directamente en los cilindros.
¿Qué es un sistema de inyeccion indirecta?
En los motores de gasolina o diésel de inyección indirecta el combustible se introduce fuera de la cámara de combustión. En los motores de gasolina, el carburante es inyectado en el colector de admisión, donde se inicia la mezcla aire-combustible antes de entrar en el cilindro.
¿Qué es mejor inyeccion directa o indirecta en gasolina?
Ventajas de la inyección directa El consumo de combustible es menor porque: Al contrario que en la inyección indirecta el combustible, la mayor parte de la combustión ocurre cerca de la bujía así que tiene menores perdidas de calor cedido a las paredes del cilindro.
¿Qué características debe tener un sistema de inyección directa?
La inyección directa permite una mezcla estratificada sin hacer uso excesivo del acelerador, una mezcla rica cerca de la bujía y pobre lejos de ella. Se puede formar una mezcla estratificada que no tenga problemas de combustión inyectando el combustible cuando la válvula de escape ya se ha cerrado.
¿Qué es el octano?
El Número de octano, a veces denominado octanaje, es una escala que mide la capacidad antidetonante del combustible (como la gasolina) cuando se comprime dentro del cilindro de un motor.