Que es un sistema de inyeccion directa de gasolina?
¿Qué es un sistema de inyección directa de gasolina?
inyeccion directa Los sistemas de inyección directa son aquellos que introducen el combustible de manera directa en los cilindros, ya sean motores diésel o gasolina.
¿Cómo funciona el sistema de inyección directa?
Inyección directa: la inyección de combustible se realiza directamente en la cámara de combustión. Este sistema permite reducir drásticamente el consumo y mejora la combustión al disminuir la emisión de gases contaminantes. La inyección se realiza sobre el múltiple de admisión o directamente en la cámara de combustión.
¿Cómo se genera la alta presión de combustible en un sistema de inyección directa de gasolina?
Durante la inyección directa de gasolina, la bomba de alta presión alimenta el circuito de alta presión. En la bomba de alta presión, el combustible suministrado por la bomba de combustible eléctrica con una presión de pre-suministro de 0,3-0,5 MPa se comprime hasta alcanzar una presión de inyección de 5-15 MPa.
¿Cómo funciona un motor de inyección directa de gasolina?
La inyección directa disminuye el consumo de carburante y las emisiones de CO2 entre un 3 y un 6% en función de la tecnología empleada. En vez de realizar la mezcla de aire y gasolina en el colector de admisión del motor, el carburante se inyecta directamente en los cilindros.
¿Qué es la inyección directa y la inyección indirecta?
Aunque no hay mucho que ‘desgranar’, porque básicamente, la inyección directa inyecta el combustible ‘directamente’ en la cámara de combustión del motor, controlándose exactamente la cantidad. Mientras, la inyección indirecta inyecta el combustible fuera de esta, normalmente en el colector de admisión.
¿Cuáles son las ventajas y desventajas del sistema de inyección y del sistema carburado?
El sistema de carburador tiene menos potencia que el sistema de inyección. Ya que el sistema de inyección resulta más fácil controlar la mezcla de gasolina- aire, es más sencillo controlar los niveles de emisiones contaminantes, factor que no tiene el carburador, por lo cual hace al motor más “sucio” y contaminante.