Cual es el alternador de la moto?
¿Cuál es el alternador de la moto?
El alternador es el que genera la corriente alterna que será regulada y rectificada al voltaje necesario por el regulador/rectificador, generando una corriente de salida estable para realizar la carga de la batería.
¿Cuál es la función del alternador de una moto?
Y así es como el Alternador de Moto comienza con sus funciones una vez que se introduce la llave en el contacto y se gira, pues la bobina rotor del Alternador recibirá la corriente de la batería, una vez que arranca el motor, es como la bobina empieza a girar y pasa de recibir energía a generarla.
¿Qué pasa cuando falla el alternador de una moto?
En caso de que esta pieza comience a fallar, se notará en el funcionamiento de la moto, ya que, tarde o temprano, no se generará la electricidad suficiente no solo para que pueda rodar sino para arrancar.
¿Cuántos amperios genera un alternador de moto?
Valores típicos
| 2 x fatos a 60 vatios | 120 vatios |
|---|---|
| Luna trasera térmica | 120 vatios |
| Total | 240 vatios |
| 240 vatios divididos entre 12 voltios = 20 amperios. |
¿Cómo saber si el alternador no sirve?
5 señas que indican un problema en el alternador
- Luz de advertencia.
- Intensidad de las luces.
- Vista, Sonido y Olfato.
- Una batería muerta.
- Conexiones flojas o rotas.
¿Cómo saber si el alternador está cargando?
Con el motor encendido el alternador debería estar cargando la batería, que debería estar recibiendo un voltaje constante. Si este voltaje es demasiado bajo o fluctúa de forma intensa, todo apunta a que nuestro alternador está en mal estado.
¿Qué pasa si falla el regulador del alternador?
Sin un regulador de voltaje, un alternador puede producir hasta 250 voltios. Esto es suficiente para destruir la batería y el sistema eléctrico del automóvil. El regulador de voltaje generalmente se encuentra dentro o en la parte posterior de la caja del alternador.
¿Qué pasa cuando el alternador no funciona?
Un fallo del alternador puede provocar que algunos de los cojinetes emitan un chirrido. La rotura de una correa en mal estado también puede generar un ruido desagradable y oler a goma quemada o a incendio eléctrico. Un alternador con exceso de trabajo recalentará sus cables y emitirá un olor desagradable.