¿Qué es un sistema de refrigeracion de un motor?
¿Qué es un sistema de refrigeracion de un motor?
La refrigeración en motores de combustión interna es necesaria para disminuir el calor generado por la quema del combustible (superior a 2000ºC) y no transformado en energía mecánica, durante el funcionamiento de estos.
¿Cuáles son los componentes del sistema de refrigeración del motor?
La base de todo sistema de refrigeración del motor se compone de los siguientes elementos:
- Radiador de refrigerante.
- Termostato.
- Bomba del refrigerante (mecánica o eléctrica)
- Depósito de compensación (depósito de expansión)
- Mangueras.
- Ventilador del motor (accionado por correas dentadas o Visco®)
¿Cómo se llama el elemento que proporciona caudal y genera presión en el sistema de lubricación?
Bomba de aceite: Es el elemento encargado de proporcionar el caudal y la presión suficiente para mantener el constante suministro del lubricante a los puntos de engrase necesarios. Este elemento a su vez, depende de la energía mecánica que recibe del árbol de levas o cigüeñal.
¿Qué es el circuito de lubricacion?
El circuito de lubricación en un motor es comparable al sistema de circulación del cuerpo humano, consta de una bomba que funciona como un corazón,impulsando el fluido lubricante y unos conductos a modo de venas que llevan el aceite por todo el motor a las zonas críticas que necesitan lubricación.
¿Qué son las galerias de aceite?
Las galerías son los tubos y canales que garantizan que el aceite llegue a todos los componentes. Los orificios rocían aceite en la parte inferior de los pistones, lo que ayuda a controlar las temperaturas de la combustión y reduce la fricción a medida que se mueven hacia arriba y hacia abajo en los cilindros.
¿Cuál es la finalidad de la lubricación?
El propósito de la lubricación es interponer un agente lubricador entre dos elementos en contacto con un determinado movimiento relativo. Este lubricante tiene como objetivo reducir el rozamiento y la temperatura de los elementos en contacto.
¿Cuál es la función del manómetro en el sistema de lubricación?
Un manómetro de presión es un indicador analógico utilizado para medir la presión de un gas o líquido, como agua, aceite o aire. A diferencia de los transductores de presión tradicionales, estos son dispositivos analógicos con un dial circular y un puntero accionado mecánicamente que han estado en uso durante décadas.
¿Qué es un manometro de lubricacion?
El manómetro dentro del sistema de lubricaciónm indica la presión de aceite en las tuberías, que deberá ser de entre 2 y 8 bares, dependiendo del motor, pero que no deberá bajar nunca de 1 bar, ni superar valores de 5/8 bares.
¿Qué es un manometro de diafragma?
Un medidor de presión de diafragma es un dispositivo que utiliza un diafragma con una presión conocida para medir la presión en un fluido. La desviación causada de esta forma se utiliza como medición para la presión y es mostrada por la aguja indicadora del instrumento.