Cuales son las funciones de un amortiguador?
¿Cuáles son las funciones de un amortiguador?
La función del amortiguador es controlar los movimientos de la suspensión, los muelles y/o resortes. El movimiento de la suspensión genera energía cinética, que se convierte en energía térmica o calorífica. Esta energía se disipa a través del aceite.
¿Cuándo cambiar los amortiguadores delanteros?
El cambio de amortiguadores se produce a partir de los 65.000 kilómetros de un vehículo, sin superar los 90.000 kilómetros. Además, es aconsejado hacer el cambio por ejes, es decir, cambiar los dos amortiguadores del eje delantero a la vez o los del eje trasero al mismo tiempo.
¿Cómo se purga un amortiguador nuevo?
Antes de montar los nuevos amortiguadores, estos deben purgarse repetidamente desplazando el vástago de pistón hacia arriba y hacia abajo. Explicación: Debido a la posición horizontal del amortiguador, el gas y el líquido hidráulico pueden mezclarse en el interior del amortiguador (Fig. 1).
¿Cómo lubricar los silentblocks?
Para lubricar los silentblocks, se hace al instalarlos. Pero, si decidimos lubricarlos para mejorar los ruidos, se debe utilizar una grasa de silicona en espray. Aunque no hayan sufrido deterioro, las gomas rígidas puede producir ruidos, concretamente un ruido de somier viejo.
¿Qué tipo de aceite se le echa a los amortiguadores?
El amortiguador puede contener aceite mineral o aceite sintético; el aceite mineral puede ser de base parafínica o nafténica.
¿Cómo reparar un amortiguador de tu coche?
Teniendo esto claro, reparar un amortiguador no es una tarea sencilla debido que se necesitan herramientas, dominio de ellas y práctica en dicha labor lo cual puede tardar algún tiempo adquirir. Luego de realizar el diagnóstico requerido a tus amortiguadores viejos, puedes proceder hacer la reparación de tus amortiguadores de tu coche.
¿Cómo reconstruir tu amortiguador?
Aquí te explicamos los pasos que debes seguir para la reconstrucción de tus amortiguadores: Con una mecha o broca de 1/32 perforas a unos 4 centímetros de la parte inferior del amortiguador (el émbolo no debe estar comprimido). De esta forma se llega a la zona donde está depositado el aceite.
¿Cómo se recarga el amortiguador?
Esta acción se efectúa para recargar el amortiguador ya que por medio del agujero se succiona el aceite. Se tapa el orificio con el dedo fuertemente para que no se salga el fluido de la cámara, y se procede a bajar el émbolo lentamente, este paso se debe realizar hasta que agarre presión el émbolo.
¿Cómo se deposita el aceite en el amortiguador?
Con una mecha o broca de 1/32 perforas a unos 4 centímetros de la parte inferior del amortiguador (el émbolo no debe estar comprimido). De esta forma se llega a la zona donde está depositado el aceite. Con el orificio ya hecho se desecha el aceite viejo y se llena un balde o recipiente con el fluido nuevo.