Que funcion cumple el estator de la moto?
¿Qué función cumple el estator de la moto?
El estátor es la parte fija de una máquina rotativa y uno de los dos elementos fundamentales para la transmisión de potencia (en el caso de motores eléctricos) o corriente eléctrica (en el caso de los generadores eléctricos), siendo el otro su contraparte móvil, el rotor.
¿Qué es la volante en una moto?
Este elemento mecánico, también conocido como volante de inercia, se trata de un componente que tiene un funcionamiento muy preciso y de gran importancia en nuestro vehículo. Aunque a veces pase desapercibido, el volante motor es uno de los máximos responsables del refinamiento de un propulsor.
¿Qué es la cremallera de dirección de un coche?
La cremallera de dirección es un sistema sencillo: un piñón que gira a la izquierda o la derecha sobre una cremallera (o riel) cada vez que movemos el volante. De este modo, transforma el movimiento circular en lineal, o viceversa.
¿Qué pasa si le falta aceite al Power?
La falta de lubricación de la bomba de dirección asistida y los conductores de refrigeración a un calor excesivo que se genera dentro de la misma unidad de la bomba de dirección asistida, una condición que se traduce en el nivel disponible de fluido de la servodirección convertirse sobrecalentada y degradados.
¿Qué le pasa al coche cuando el volante se pone duro?
La causa más común es una baja presión de los neumáticos, por lo que si notas que el volante de tu coche se endurece, comprueba de inmediato la presión de las ruedas y compáralas con la presión recomendada por el fabricante.
¿Qué pasa cuando la dirección hidraulica se pone dura?
Dirección dura Posible solución: En el primer caso debemos inflar los neumáticos a la presión correcta, y para el resto de los problemas: ajustar la banda, agregar el lubricante necesario, revisar la alineación delantera, reparar o cambiar la bomba y sustituir las partes defectuosas, si es que las hay.
¿Cuánto dura una bomba de dirección hidraulica?
No existe una vida útil real para estas bombas y, en teoría, la suya podría durar la vida del automóvil con el mantenimiento adecuado. Habiendo dicho eso, generalmente no duran más de 100,000 millas y las fallas de la bomba a un kilometraje menor no son infrecuentes.