Que es balasto en construccion?
¿Qué es balasto en construcción?
El balasto es el material (piedra triturada, grava, cenizas, etc.) Cuando el espesor del balasto y el proceso constructivo es el adecuado, este proporciona un soporte firme y uniforme a las traviesas, y distribuye por igual la presión causada por el peso y el empuje de los trenes que transitan por la vía.
¿Cuál es la misión del balasto?
Misión: – Estabilizar la vía lateralmente, verticalmente y longitudinalmente. El balasto arropa a la traviesa hasta que quedan visibles 2-3cm de esta. – Drenaje del agua de lluvia → MUY IMPORTANTE – Permitir fácil ajuste de la vía ya montada.
¿Qué tipo de material es el Balastre?
El balastre es un tipo de árido que se utiliza en la construcción, principalmente de vías férreas o como base de pavimentaciones, tanto en pavimento continuo como en aglomerado o pavimento por piezas como el adoquinado.
¿Cómo se forma el balasto?
Se obtiene por trituración de rocas sanas y debe cumplir ciertas especificaciones en cuanto a calidad del material madre y en su granulometría. Se transporta en camiones hasta donde puede ser cargado en trenes especiales con tolvas que permiten su descarga en la vía.
¿Por qué hay piedras en las vías del tren?
Las piedras de granito que se colocan entre las vías del ferrocarril se llaman balasto. El balasto también actúa como si fuera un muelle capaz de amortiguar las vibraciones del terreno. El granito, además, tiene la propiedad de absorber el agua, lo que evita posibles accidentes causados por la lluvia.
¿Cómo se ponen las vías del tren?
Como poner una vía:
- Poner el smarck y aseptizar la zona.
- Palpar una buena vena (dentro de lo posible) evitando flexuras (a poder ser).
- Coger la vía con el dedo índice y medio por las aletas y apoyar el dedo pulgar al final de la vía.
- Insertar la vía, con el bisel de la aguja mirando hacía arriba.
¿Cómo se llaman las tablas de las vías del tren?
Las traviesas de madera o durmientes de madera son un tipo de traviesas utilizadas en la construcción de vías férreas.
¿Qué son las traviesas de tren?
En vías férreas, las traviesas o durmientes (como se denominan en América Latina) son los elementos transversales al eje de la vía que sirven para mantener unidos y a la vez a una distancia fija (ancho de vía, trocha o galga) los dos carriles (rieles) que conforman la vía.
¿Qué distancia hay entre durmientes?
6.1.1 Los durmientes deben ser diseñados para usarse en vías armadas con riel de 100 lb/yd a 136 lb/yd sección RE , escantillón 1 435 mm. y separación de 600 mm.
¿Qué son los durmientes para vías ferreas?
El término durmientes o traviesas, propiamente dicho, se aplica a las piezas de madera de sección rectangular o casi rectangular que se tienden atravesadas para servir de apoyo a los rieles de las vías férreas.
¿Cuánto pesa una traviesa de tren?
Normalmente, una traviesa de roble tradicional de 260x25x15 cm tiene alrededor de 75 kg de peso.
¿Cuánto miden los durmientes de tren?
En tal virtud y previa aprobación del Comité Consultivo Nacional de Normalización de Transporte Terrestre, he tenido a bien expedir la siguiente: Norma Oficial Mexicana NOM-056-SCT2-2016, «Para durmientes de madera»….
| Largo: | -25 mm a + 75 mm (-1″ a +3″) |
|---|---|
| Peralte: | â 6 mm + 25 mm (-1/4″ + 1″) |
¿Qué es el durmiente en una construcción?
m. Madero colocado horizontalmente y sobre el cual se apoyan otros, horizontales o verticales.
¿Cuánto peso soporta una viga de pino?
Teniendo en cuenta que las vigas se colocan a una distancia de 60 centímetros, el metro lineal de viga ha de soportar un peso de 446,19 Kg y, por tanto, cada milímetro de la longitud de las vigas ha de soportar un peso de 0,446 Kg.
¿Cuánto peso soporta una viga IPN 120?
| IPN(I) | Dimensiones (mm) h b s t r1 r2 | Peso Kg/m |
|---|---|---|
| 80 | 80 | 6.10 |
| 100 | 100 | 8.34 |
| 120 | 120 | 11.10 |
| 140 | 140 | 14.30 |