Cuales son los circuitos del sistema de encendido?
¿Cuáles son los circuitos del sistema de encendido?
Un sistema de encendido automotriz se divide en dos circuitos eléctricos: los circuitos primario y secundario. El circuito primario contiene voltaje bajo. Este circuito funciona solo con la corriente de la batería y está controlado por los puntos de interrupción y el interruptor de encendido.
¿Qué sucede cuando la separacion de los contactos del ruptor platino es muy grande o muy pequeña?
RUPTOR • Cuando los platinos están cerrados la corriente primaria pasa y carga la bobina con energía magnética. Cuando la separación de contacto (5) es muy grande, la corriente en el primario se reduce y el voltaje en el secundario disminuye. 12.
¿Cuál es la holgura del platino?
Los fabricantes prescriben en los libros de uso y entretenimiento cuál es la distancia más apropiada entre los platinos: en general está comprendida entre 0,45 y 0,7 mm.
¿Cuando el platino de encendido está abierto?
Funcionamiento básico Se puede decir que el momento que se coloca la llave en contacto y empieza a girar el motor el platino se abre y se cierra gracias al movimiento de la leva que está situada en el eje del distribuidor.
¿Cómo saber si los platinos están mal?
Si vas en carretera y fallan los platinos los sintomas son los siguientes :
- El vocho se comenzara a «jalonear» como si le faltara gasolina y al final de un buen «jaloneo» se apaga.
- Si llevas encendidas las luces y/o el estereo te daras cuenta que no baja la intensidad de la luz ni el estereo se apaga.
¿Cuáles son las fallas del sistema de encendido por platinos?
La falla mas común presentan regularmente es que los platinos se «flamean» ya sea por un desgaste de los mismos, porque el condensador (el condensador no es mas que una resistencia) este inservible, o por una mala calibración, esto provoca que el motor aviente explosiones por el escape, que cueste trabajo arrancarlo.
¿Cómo medir luz de platino?
para medir la apertura de platinos o bujias hay unas chapitas con diferentes calibres. la separacion de los platinos»dice el manual» 0,35 mm a 0,40 mm y la de las bujias 0,75 a 0,80 mm ,espero que te sirva.
¿Cuánto lleva de luz el platino?
0.5 está bien. Y asegurate que haga contacto parejo.
¿Cuál es la medida para calibrar platinos?
Los platinos deben ser sustituídos por lo menos cada 20,000 kilómetros y ajustados o calibrados de acuerdo a las especificaciones del fabricante. Se ajusta el espacio o luz entre los dos contactos de los platinos. Si este espacio es inadecuado el vehículo consumirá mucha gasolina o el desplazamiento será inadecuado.
¿Cuánto dura un platino?
En el caso de las bujías de platino, su tiempo de vida útil puede llegar a ser de 80 mil km por electrodo. Si las bujías empiezan a fallar será evidente en el funcionamiento del vehículo.
¿Qué pasa si no funciona una bujia?
La luz excesiva entre los electrodos, causada por el desgaste, también puede llevar a perdida de potencia en el vehículo. “Al falla de encendido provoca una reducción de desempeño del motor, además de aumentar los niveles de emisiones de gases contaminantes por el escape del vehículo”, alerta Hiromori Mori.
¿Qué pasa si las bujías están malas?
El síntoma más común de bujías defectuosas es que sentirá fallas de encendido en el motor. Los fallos de encendido pueden hacer que el motor funcione bruscamente al ralentí, bruscamente al acelerar y cambios en la economía de combustible.
¿Qué pasa si las bujías están negras?
Una bujía negra, entrapada y húmeda es el testimonio de consumo de aceite por anillos gastados o cauchos de sello de válvulas destruidos. En estas condiciones la chispa no tiene adonde saltar y el cilindro no funciona. Aislante o rosca de ajuste rota.
¿Cómo evitar que las bujías se ponen negras?
Tendrás que desmontar el cable de bujía o la bobina de encendido con mucho cuidado. Después, afloja la bujía y limpia su contorno. Retira la bujía y límpiala bien. Puedes utilizar alcohol para estar seguro de que desinfectas todo bien.