Que es motor pasion?
¿Qué es motor pasion?
Motorpasión Moto es una publicación de reMedios Digitales dedicada a seguir la actualidad del mundo de la moto, todas las novedades comerciales y la competición.
¿Qué pasó con el invento de Stanley Meyer?
Las patentes de Meyer han expirado y sus invenciones estaban en el dominio público; sin embargo, ni aficionados ni compañías comerciales han producido prototipos que funcionen con dichas patentes.
¿Quién fue Arturo Estévez?
Arturo Estévez Varela nació en Valle de la Serena el 31 de julio de 1914. Tras formarse como perito industrial, el extremeño empezó a desarrollar una curiosidad inusitada por la ciencia, la tecnología y los inventos que pudieran solucionar de algún modo la vida del ciudadano medio.
¿Cómo saber quién es el dueño de un carro?
Usted puede conocer el estatus de un vehículo ingresando a www.repuve.gob.mx, seleccionar la opción «Conoce la Situación de tu Vehículo». Debe ingresar sólo uno de los criterios de búsqueda que a continuación se enlistan: – Número de Placa (sin espacios ni guiones). – NIV (Número de Identificación Vehicular).
¿Quién inventó el motor de combustión de agua?
Stanley Meyer
Stanley Meyer’s water fuel cell/Inventors
¿Cómo murio Stanley Allen Meyer?
21 de marzo de 1998
Stanley Meyer/Date of death
¿Quién fue Paul Pantone?
En 1998, Paul Pantone, ingeniero norteamericano de 48 años, patentaba un artilugio que bautizó con el poco estimulante nombre de Procesador Multicarburantes GEET (Global Enviromental Energy Technology). La patente US005794601A1 consistía en un reactor instalado en un motor diésel que alteraba el sistema de admisión.
¿Quién inventó el primer auto de agua?
Lucas Varela de San Rafael, es un estudiante de ingeniera electromecánica, comenzó hace cuatro años a fabricar estos aparatos, y descubrió que funciona mejor en coches viejos: “En los nuevos, se complica un poco más porque por la computadora tienen muchos sensores”, deslizó.
¿Qué es lo que pasa cuando a un coche le entra agua por la admisión?
Este líquido llega a los cilindros, y como el agua no es compresible, no deja que el pistón suba y haga su trabajo. Así la inercia del motor lo que hace es doblar la biela y afectar otros componentes.