Que es el devanado principal?
¿Qué es el devanado principal?
Un motor monofásico tiene dos grupos de devanados en el estator: Devanado principal o devanado de trabajo. El devanado de trabajo está formado por conductores gruesos y tiene más espiras que el devanado de arranque, el devanado de arranque tiene menos espiras de sección delgada.
¿Cómo se puede alimentar el devanado inductor?
Excitación independiente: la corriente que alimenta al devanado inductor es ajena a la propia máquina, procede de una fuente independiente externa (batería de acumuladores, un rectificador conectado a un circuito de CA o bien otro generador de CC rotativo).
¿Cuántos devanados tiene un motor monofasico?
Debido a que los motores monofásicos de inducción no generan por sí solos par de arranque, se tienen dos devanados: el de marcha o principal; y el auxiliar o de arranque, cuya finalidad es producir el giro del rotor.
¿Cuál es la intensidad de corriente en el arranque de un motor trifasico de inducción?
La protección mecánica de la máquina accionada, mediante la supresión de las sacudidas de par y la reducción de la corriente solicitada. La corriente puede regularse de 2 a 5 In, lo que proporciona un par de arranque regulable entre 0,1 y 0,7 del par de arranque en directo.
¿Qué es y para qué sirve un devanado?
Enrollamiento de alambre magneto sobre un núcleo, que usa inducción electromagnética para producir variaciones en una corriente. Generalmente consiste en varias vueltas de alambre distribuidas en una o más capas.
¿Cómo es la corriente del devanado del inductor?
Ambos devanados se conectan a tensiones continuas, pero el devanado inducido recibe su tensión a través de un colector de delgas, por lo que la corriente que circula por él es alterna (aunque no sinusoidal).
¿Qué es devanado de excitación?
Definición: Devanado que genera el campo magnético o inductor.
¿Cuántas bobina tiene un motor monofásico?
Motor monofásico de fase partida En este motor se distinguen dos bobinados, el principal y el auxiliar o de arranque.
¿Cómo funciona un motor monofasico de fase partida?
Se basa en cambiar, al menos durante el arranque, el motor monofásico por un bifásico (que puede arrancar solo). El motor dispone de dos devanados, el principal y el auxiliar; además, lleva incorporado un interruptor centrífugo cuya función es la de desconectar el devanado auxiliar después del arranque del motor.