Que es un inyector de urea?
¿Qué es un inyector de urea?
Inyector de urea: insertado en el tubo de escape y antes del catalizador, pulveriza la cantidad precisa de urea para que tenga lugar la reacción química. Esta centralita, además, deberá informar al conductor sobre la cantidad que queda en el depósito de urea y recomendar el repostaje del aditivo antes de que se agote.
¿Dónde se inyecta la urea?
AdBlue se inyecta en el catalizador del sistema SCR, donde desencadena una reacción química con el amoníaco. Esta reacción química convierte los óxidos de nitrógeno altamente tóxicos (NOx) en nitrógeno (N2) y vapor de agua (H2O).
¿Qué es la urea en motores diésel?
AdBlue es la marca registrada del producto urea AUS32 (disolución de urea al 32.5%), utilizado para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) causadas por los escapes de los motores diésel, mediante un proceso denominado reducción catalítica selectiva (RCA).
¿Cómo funciona la urea en los diesel?
¿Qué hace la urea en los motores diésel? La urea se incorpora a los gases al salir del cilindro mediante un inyector, logrando así reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) causadas por los motores diésel, mediante un proceso denominado reducción catalítica selectiva (RCA).
¿Qué reaccion quimica realiza el catalizador diésel con la urea?
El SCR es un catalizador adicional que emplea un aditivo compuesto por urea en su mayor parte (32,5 %, el resto es agua destilada). Esta hidrólisis descompone la urea, que reacciona con los óxidos de nitrógeno, convirtiéndolos en su mayor parte en nitrógeno y agua.
¿Cuál es la función del sistema EGR en el motor diesel?
La función de la válvula EGR es sencilla y podemos intuirla de su propio nombre. Su labor es recircular parte de los gases que salen por el escape hacia la admisión, es decir, reintroducir el humo de la combustión del motor en los cilindros para así reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx).
¿Que ocurrirá si la unidad a diésel Si se queda sin Ad Blue?
Pero algunos vehículos fabricados para cumplir con la normativa Euro 6, al quedarse sin AdBlue, si paramos el motor ya no nos dejará arrancar y deberá ir en grúa al taller para resetear la unidad de control y reponer de Urea el sistema.
¿Qué pasa si un camión se queda sin AdBlue?
Si se te acaba el AdBlue no provocarás una avería, pero el coche dejará de funcionar adecuadamente y podría no volver a arrancar. Su capacidad de aceleración se puede ver muy limitada y el motor podría no superar un cierto régimen de giro.
¿Qué precio tiene el AdBlue?
El precio medio de AdBlue en las diferentes gasolineras que lo suministran en España es de 0,60 €/l, sin embargo es fácil encontrar precios inferiores o superiores a poco que busquemos en internet o tiendas especializadas.
¿Cuántos Km dura el AdBlue?
8.000 km
¿Cuánto AdBlue consume un coche?
Consumo medio de AdBlue según el fabricante: Depende mucho del estado de la mecánica. Podríamos fijar, actualmente, un media entre 1 y 3 litros/1.000 km.
¿Cuándo se consume más AdBlue?
La horquilla que hemos utilizado en nuestras estimaciones está entre los 4.000 kilómetros, en el caso más desfavorable de mayor consumo de AdBlue y menor depósito, y los 15.000 kilómetros, en el caso más favorable, en el que el consumo es menor, y la capacidad del depósito es mayor.
¿Cuánto vale un litro de AdBlue?
El coste del AdBlue se ha reducido sensiblemente durante los últimos años, gracias al aumento de coches en circulación que necesitan de este aditivo. Por norma general el litro cuesta menos de un euro. En estos momentos (enero de 2019) el precio medio en gasolineras es de unos 0,60 euros.
¿Qué coches llevan Ad Blue?
Algunos modelos de coches que utilizan Adblue y que hemos detectado desde Total son los vehículos Opel con motores 1.6 CDTi 110 y 136 CV; Mazda CX-7 2.2 MZR-CD; vehículos con motores Bluetec y Blue Efficiency Power de Mercedes-Benz, así como su modelo Sprinter; ; Porsche Macan S diesel; Volkswagen Crafter, Sharan.
¿Cuánto litros de AdBlue consume un camion?
500 litros
¿Cuál es el consumo de un camion?
Lo normal del consumo de un camión es entre 30 y 40 litros de gasolina cada 100 kilómetros recorridos. Evidentemente, ese consumo dependerá del tipo de camión, las carreteras que se han transitado y el peso de la carga que transporta el vehículo pesado.
¿Cuántos litros de AdBlue lleva Citroën C Elysée?
| Información general | |
|---|---|
| Carga máxima | 495 kg 1091.29 lbs. |
| Capacidad maletero min. | 506 l 17.87 cu. ft. |
| Capacidad depósito | 50 l 13.21 US gal | 11 UK gal |
| depósito de AdBlue | 17 l 4.49 US gal | 3.74 UK gal |
¿Dónde lleva AdBlue Citroën C Elysée?
Citroën C Elysée. Autonomía: 20.116 km. Ubicación del tanque: El tanque de AdBlue® de tu C Elysée se encuentra debajo de la puerta del maletero en la parte trasera del vehículo.
¿Cuántos litros de AdBlue lleva el Audi Q5?
Q5 40 TDI 190 CV (140 kW) quattro-ultra S tronic 7 vel. Depósito de combustible (70 litros) Depósito de AdBlue (24 litros) Depósito de Diesel de 70 l y de Adblue ampliado a 24 l.
¿Cuántos litros de AdBlue lleva Citroën Berlingo?
17 litros
¿Qué aceite usa la Citroën Berlingo?
CASTROL – Magnatec STOP-START 5W-30 C2 – ref. Indice de viscosidad: 5W30.
¿Qué aceite lleva la nueva Berlingo 16 HDI?
KIT 4 FILTROS + ACEITE TOTAL QUARTZ 9000 PARTNER/BERLINGO 1.6 HDI 8V.
¿Cuántos litros de aceite lleva una Berlingo?
Usted necesita 3.8 litros de aceite de motor para cambiar el aceite en CITROЁN BERLINGO (B9) 1.6 HDi 115 Gasóleo 114.
¿Cuántos litros de aceite lleva la Berlingo 1.9 diesel?
151476. Hay que saber: Indice de viscosidad: 10W40. Contenido (litres): 5 L + 1 L.