Cuales son las herramientas para perforar la madera?
¿Cuáles son las herramientas para perforar la madera?
Los principales tipos son los siguientes:
- – barrena.
- – berbiquí
- – taladro manual.
- – taladro manual de pecho.
- – taladro eléctrico.
- – taladro sin cable.
- – martillo percutor.
- – taladro de columna.
¿Cómo hacer un agujero a la madera?
Utiliza una broca para madera y perfora el agujero. Cambia la broca normal por la que hayas elegido para hacer el agujero. Coloca la broca en el agujero guía para que forme una L con la madera. Presiona moderadamente el taladro y presiona el gatillo para perforar un agujero circular en la madera.
¿Cuándo se inventó el taladro de mano?
1895
¿Cuáles son los componentes de una grasa lubricante?
Contienen del 65 al 95% en peso de aceite lubricante, del 5 al 35% de espesante y del 0 al 10% de aditivos (líquidos y/o sólidos). Dependiendo de la cantidad de sólidos, el producto resultante se clasifica como grasa (< 10% sólidos), grasa-pasta (del 10 al 40% de sólidos) y pasta (>40 % sólidos).
¿Cuál es la composición de una grasa?
Las grasas y aceites se obtienen a partir de fuentes vegetales y animales. Están constituidos por triglicéridos, que son esteres de una molécula de glicerina con tres ácidos grasos. La mayoría de los triglicéridos son mixtos; es decir, 2 o 3 de sus ácidos grasos son diferentes.
¿Qué factores afectan en la selección de un lubricante?
¿Qué factores influyen en la selección de la viscosidad? Respuesta: Velocidad, carga, sistema abierto o cerrado, temperatura ambiente o de operación, caudal de aceite, tamaño del cojinete.
¿Cuáles son los criterios que se deben tener en cuenta para la selección de un aceite lubricante?
Antes de poder seleccionar el lubricante apropiado, se debe identificar el sistema tribológico. Este sistema incluye tipo de movimiento, velocidad, temperatura, carga y ambiente de operación.
¿Cuáles son los factores importante para seleccionar el aceite adecuado?
Factores de selección Una terminación superficial rugosa, requiere mayor grado de viscosidad. Alto deslizamiento contra rodadura (sinfín corona e hipoidales), requieren aceites base pesados (aditivados). Los reductores con bronce no usan aceites. Más de 77°C activa los aditivos EP (temperaturas de punto de contacto).