Que es la tarjeta intermodal?
¿Qué es la tarjeta intermodal?
Esta tarjeta facilita y permite los desplazamientos por Mallorca de manera más cómoda y práctica. Se puede utilizar en toda la red de TREN, METRO, servicios de BUS+TREN y en las líneas de BUS integrados. Además, te permite hacer transbordos gratuitos si no han pasado más de 3 horas.
¿Qué línea de metro va a la cisterna?
La Cisterna es una estación de combinación ferroviaria terminal que forma parte de las líneas 2 y 4A de la red del Metro de Santiago de Chile. Se encuentra subterránea en la Línea 2 y en trinchera en la Línea 4A siendo antecedida por la estación El Parrón, para la primera, y por la estación San Ramón, en la segunda.
¿Dónde sacar la tarjeta del TIB?
En las oficinas municipales de la mayoría de ayuntamientos.
¿Cómo saber cuánto dinero tengo en mi tarjeta TIB?
Podéis consultar el saldo y los movimientos en todo momento en el área de usuarios de la web. En un mismo viaje, podéis hacer hasta dos transbordos viajando en tres líneas diferentes, siempre que no pasen más de 60 minutos entre la validación de salida en una línea y la validación de entrada en otra.
¿Cuánto cuesta el TIB Mallorca?
Si el primer viaje de 2 saltos de un usuario con perfil general le cuesta 2,40 €, el segundo viaje de 2 saltos le costará 2,34 € y así sucesivamente hasta llegar a un determinado precio mínimo, que también depende del nivel de saltos y del tipo de tarjeta.
¿Qué son los Saltos del TIB?
– Número de saltos: Se define como el número a veces que es necesario traspasar un límite entre ZT por hacer un viaje origen–destino (en lo sucesivo O-D) entre dos paradas (o dos estaciones).
¿Cuánto cuesta bus en Mallorca?
Tarifas con tarjeta ciudadana (1)(2)(3)
| Zona urbana y NITBUS | Aeropuerto A1 A2 | |
|---|---|---|
| perfil | € Billete sencillo | € Billete sencillo |
| Residente | 0,80 € | 1,00 € |
| No residente | 1,15 € | 5,00 € |
| Estudiante y universitario | 0,45 € | 0,67 € |
¿Cómo ir de Palma a Manacor?
La mejor forma de ir desde Palma de Mallorca a Manacor es en tren que dura 59 min y cuesta 3€ – 5€. Alternativamente, puedes tomar un autobús, que cuesta 7€ – 10€ y dura 1h 15m.
¿Dónde puedo comprar la tarjeta del metro?
Las puedes adquirir en las 370 taquillas de las 195 estaciones del Metro y en las máquinas expendedoras que se han ido instalando en la red, donde ya operan 100, de las 350 previstas, en: Pantitlán de las líneas 1, 5 y A. Tacubaya de las líneas 1y 9. Observatorio.
¿Cuál es el precio del tren eléctrico?
2.00 en el Metropolitano, más S/. 1.50 por usar el Tren Eléctrico, además del pasaje en los medios de transporte urbano que le permitan hacer el transbordo entre ambos servicios. Pero, cuando el mismo usuario emplee ambos servicios interconectados, en lugar de pagar S/.
¿Cuántos trenes eléctricos hay en Lima?
Actualmente el sistema cuenta con 44 trenes de las cuales destaca en su construcción las empresas Alstom S.A., Hitachi Rail Italy y AnsaldoBreda.
¿Cuáles son las estaciones del tren eléctrico en Lima?
Recorre las estaciones de Villa el Salvador, Parque industrial, Pumacahua, Villa María, María Auxiliadora, San Juan, Atocongo, Jorge Chávez, Ayacucho, Cabitos, Angamos, San Borja Sur, La Cultura, Arriola, Gamarra y Grau.
¿Cuántos km caben en un metro?
Tabla de Kilómetros a Metros
| Kilómetros | Metros |
|---|---|
| 1 km | 1000.00 m |
| 2 km | 2000.00 m |
| 3 km | 3000.00 m |
| 4 km | 4000.00 m |
¿Cuándo se construyó la línea 1 del Metro de Lima?
Línea 1 del Metro de Lima y Callao
| Línea 1 | |
|---|---|
| Inauguración | 11 de julio de 2011 |
| Ampliación | 12 de mayo de 2014 |
| Inicio | Villa El Salvador |
| Fin | Bayóvar |
¿Qué es el Tren Eléctrico de Lima?
El proyecto del tren eléctrico es una obra emblemática de la ciudad de Lima, ya que consiste en la construcción de un viaducto de 12,5 km y ocho estaciones elevadas por donde transitarán los vagones del tren, comprendiendo un sistema tipo metro, que transportará a cerca de 300 mil pasajeros al día.
¿Qué empresa construyó la línea 1 del metro?
Foto: Notimex. EFE. – El Gobierno de Ciudad de México justificó este lunes otorgar el contrato de la modernización de la línea 1 del metro al consorcio de la empresa CRRC Zhuzhou Locomotive, subsidiaria de China Railway, que tiene una historia polémica en el país.