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Que significa ATF 1?

¿Qué significa ATF 1?

Pentosin ATF 1 es un aceite sintético de alto desempeño para las modernas transmisiones automáticas. Este aceite de transmisión automática esta formulado con los mas refinados aceites sintéticos y aditivos especialmente formulados.

¿Qué significa ATF 3?

ATF +3 (o ATF +4): Aceite para transmisiones automáticas de Chrysler, Cherokee, y ciertos otros vehículos. Contiene mayor cantidad de modificadores de fricción que alarga la vida útil de los embragues y las bandas utilizados en estas transmisiones.

¿Cuál es el aceite Mercon?

Mercon® fue desarrollado por Ford Motor Company en conjunto con una mejora en las transmisiones del año 1987. Mientras su rango de especificaciones varía de las de Dexron®, los fabricantes de lubricantes encontraron una formulación que podía cumplir con los requisitos de ambos.

¿Cuánto vale el litro de aceite Mercon V?

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Este artículo Motorcraft Aceite para TRANSMISION AUTOMATICA MERCON V .946L
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¿Qué tipo de aceite se usa para transmision automatica?

ATF

¿Cuál es el aceite para transmision?

El aceite de transmisión es un lubricante importante de cualquier vehículo moderno responsable de evitar que se produzcan roces en el chasis y en el sistema de propulsión. En cualquier parte del compartimento de motor se encuentran componentes metálicos que se calientan y entran en contacto entre sí.

¿Cuánto vale el aceite de transmisión?

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Este artículo Mobil 1 Dexron-VI aceite sintético para transmisión automática, 1 cuarto de litro ACDelco 10-9394 Dexron VI fluido de transmisión automática – 1 qt
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¿Cómo se checa el aceite de transmisión automática?

Cómo revisar el fluido de transmisión

  1. Estaciona el vehículo en una superficie nivelada, pon el freno para estacionarse y arranca el motor.
  2. Busca la varilla de medición del fluido de transmisión automática; por lo general está cerca de donde la transmisión o el transeje pasa por la parte trasera del motor.

¿Qué pasa si cambio aceite de transmision automatica?

La razón por la cual un cambio de aceite de transmisión por aceite nuevo destruye la transmisión es porque éste no fue cambiado a menudo y para cuando se comienza a sentir algo raro en la transmisión es porque de por sí ya hay desgaste, sellos tostados y el aceite con el tiempo también se pone mas espeso.