Que pasa si las Punterias de mi motor suenan?
¿Qué pasa si las Punterias de mi motor suenan?
Este tipo de sonido se presenta en la parte superior del motor. Refleja un problema de mala calibración de punterías o levanta válvulas. Su detección se reafirma cuando lo escuchas a cierto ritmo con el motor encendido con la moto detenida o en marcha mínima, pero se incrementa en velocidad cuando aceleras.
¿Qué pasa si se rompen las valvulas?
Consecuencia: La válvula no cierre correctamente, se sobrecalienta y se calcina el área de asiento. Debido a la carga del platillo de la válvula sobre un lado, además, pueden producirse roturas por fatiga en el área de la moldura hueca.
¿Cómo saber si están fallando las valvulas?
La primera forma de saber si se trata de una falla en las válvulas es teniendo claro que cuando se fugan los gases, estos se queman y la forma de identificarlo es escuchando un soplido seguido de una pérdida evidente de la potencia en el auto.
¿Cuál es la función de la valvula IAC?
La válvula IAC es controlada por la computadora y regula la cantidad de flujo de aire desviándola a la placa de aceleración para lograr la velocidad “ralenti” estable. La válvula IAC controla y permite la entrada de aire al motor cuando está en marcha mínima. La válvula IAC está localizada en el cuerpo de aceleración.
¿Cómo resetear la válvula IAC?
Verificar que el conector esté en buen estado. Tener la batería conectada. Conectar nuestra válvula IAC….Aquí vamos:
- Desconectamos la válvula.
- Pasamos Switch (ON)
- Conectamos la válvula IAC (Con el Switch pasado ON)
- Switch OFF.
- Desconectamos la válvula IAC.
- Switch ON.
- Conectamos la válvula IAC.
- Switch OFF.
¿Qué pasa si se daña la valvula IAC?
Los fallos eléctricos de la válvula IAC pueden deberse a que uno ó los dos bobinados del motor de pasos queda en cortocircuito o se abre, dejando la válvula IAC en una sola posición, lo que puede hacer que el motor esté con bajas revoluciones o acelerado, en este caso no queda más que reemplazar la válvula IAC por …