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Cual es el mantenimiento de un torno?

¿Cuál es el mantenimiento de un torno?

Anual

  • Cambio de aceite.
  • Análisis de vibraciones.
  • Verificación de la cimentación y la ausencia de grietas.
  • Pintura general de la máquina.
  • Revisión y limpieza del motor eléctrico.
  • Revisión de nivel y precisión.
  • Inspección de las velocidades de salida en rpm.

¿Cómo detectar fallas en un CNC?

Fallas comunes y análisis de tornos CNC

  1. Después del inicio del programa, el motor paso a paso no gira.
  2. Durante el funcionamiento del programa de mecanizado, la mesa de trabajo se detiene repentinamente y el motor paso a paso no gira.
  3. Cuando el motor paso a paso funciona normalmente a bajas velocidades, el motor paso a paso pierde sus pasos a alta velocidad.

¿Qué mantenimiento se le da a un torno CNC?

Mantenimiento:

  • Revisa el nivel del líquido refrigerante.
  • Revisa el nivel del tanque del lubricante de las vías.
  • Limpia las virutas en las cubiertas de las vías y del recipiente interior.
  • Limpia las virutas de la torreta cubierta, tubo de extensión y unión giratorio.

¿Qué tipo de aceite se utiliza para el torno?

Lubricantes para husillos

TIPO DE MÁQUINA Lubricante primario Lubricante alternativo
Fresadora Mobil SHC 625 Mobil 1 5W-20
Torno Mobil SHC 625 Mobil 1 5W-20

¿Qué se debe lubricar en un torno?

Procura utilizar un trapo que no deshaga (estopa) o suelte muy pocas fibras. Lubrica las partes: Utiliza una nueva franela o trapo y úntala con aceite lubricante. Pasa este trapo por todo la máquina.

¿Cómo se logra una disminución del consumo de lubricante?

Elegir lubricantes de calidad contrastada y acordes con las especificaciones que dicta el fabricante del vehículo es la mejor manera de contribuir a la reducción de los consumos. Por ello conviene recurrir siempre a productos adecuados al motor de cada automóvil.

¿Qué tipos de aceites existen según su función?

Tipos de aceite de motor según su elaboración

  • Aceites minerales. El aceite mineral utiliza directamente una base refinada del petróleo, por lo que, ofrece unas prestaciones diferentes a los lubricantes sintéticos y ciertas ventajas.
  • Aceites sintéticos.
  • Aceites semisintéticos.

¿Cuántos tipos de aceites lleva un motor?

El aceite de motor puede ser clasificado en cuatro categorías básicas: aceite sintético, semi-sintético, de alto kilometraje y convencional.

¿Qué tipos de aceites existen según su función Monogrado?

En el mercado se pueden encontrar aceites monogrado SAE 10, SAE 20, SAE 30 y SAE 40, entre otros.

  • SAE 10: empleado en climas con temperaturas menores a 0ºC.
  • SAE 20: empleado en climas templados o en lugares con temperaturas inferiores a 0ºC.
  • SAE 30: sirve para motores de automóviles en climas cálidos.