¿Cuál es la función del cuerpo de mariposa?
¿Cuál es la función del cuerpo de mariposa?
El cuerpo mariposa o cuerpo de acelerador es la parte del sistema de admisión que controla la cantidad de aire que fluye hacia la cámara de combustión del motor. Esta abre o cierra el conducto de aire dependiendo si se presiona o se suelta el pedal del acelerador.
¿Cómo funciona el sensor del acelerador?
El sensor de aceleración se encarga de identificar el estado en el que se encuentra la mariposa, para después enviar una señal a la Unidad Central Electrónica (ECU). Si el vehículo está apagado, la mariposa también estará cerrada y, en consecuencia, el sensor estará a 0 grados.
¿Qué es el sensor del pedal del acelerador?
El sensor del pedal del acelerador indica la posición del acelerador en los modelos de vehículos con control electrónico del acelerador. Básicamente, el APS (sensor del pedal del acelerador) es un sensor de posición del acelerador (TPS) al que se le conectó un pedal.
¿Qué es APP1?
La señal 1, APP1, tiene una pendiente negativa (a mayor ángulo, menor voltaje) y las señales 2 y 3, APP2 y APP3, tienen ambas una pendiente positiva (a mayor ángulo, mayor voltaje). Durante el funcionamiento normal, la estrategia usa APP1 como indicación de la posición del pedal.
¿Qué nombre reciben los sensores ubicados en el pedal de aceleración?
El APP, Acelerador Pedal Position (Sensor), se encuentra integrado en el pedal del acelerador. Existen principalmente dos tipos de sensor, el de tipo resistivo y el de efecto hall.
¿Dónde está el sensor del pedal del acelerador?
El sensor de posición de la mariposa de aceleración TPS (Throttle Position Sensor) se encuentra ubicado en el cuerpo de aceleración o cuerpo de mariposa. El cuerpo de aceleración es el encargado de regular el ingreso del flujo de aire en las cantidades necesarias, según las exigencias del motor.
¿Cómo probar el sensor MAF?
Como probar un sensor MAF:
- Para comenzar debes encontrar las especificaciones del sensor para tu automóvil.
- Bien, referente a como poder probar un sensor MAF, primero debes conectar la herramienta de examinación del sensor a sus determinadas válvulas de control.
- Debes registrar las lecturas para el MAF cuando el vehículo se encuentra parado.