Como funciona el sistema K Jetronic?
¿Cómo funciona el sistema K Jetronic?
El sistema de inyección K-Jetronic es un módulo mecánico que distribuye continuamente la entrada de combustible, de acuerdo al volumen de aire aspirado por el motor. Este sistema de inyección permite calcular el volumen de aire del motor e inyecta el combustible requerido de acuerdo al régimen de conducción.
¿Qué es la inyección secuencial?
Secuencial: La inyección intermitente secuencial, inyecta combustible a cada cilindro por separado, mediante un control exhaustivo por parte de la Unidad de Mando (ECU), apelando así a la pura eficiencia.
¿Cómo es la inyección intermitente?
En los sistemas de inyección intermitente, la apertura de los inyectores está gobernada por una señal eléctrica (la aguja que cierra y abre la tobera se levanta mediante electromagnetismo), y se inyecta combustible una vez en cada ciclo.
¿Qué es el sistema KE Jetronic?
Sinopsis. El K-Jetronic de Bosch es un sistema perfeccionado que combina el sistema K-Jetronic con una unidad de control electrónica (ECU). La corrección de la mezcla la realiza un actuador de presión electromagnético que se pone en marcha mediante una señal eléctrica variable procedente de la unidad de control.
¿Qué es un sistema de inyección multipunto?
La inyección multipunto es un sistema más eficiente, en comparación con uno monopunto, para introducir el combustible en las cámaras de combustión. Cuando se utiliza un sistema de inyección multipunto, el proceso para introducir el combustible se produce dentro de las válvulas de admisión de la cámara de combustión.
¿Cómo funciona el sistema de inyección?
El módulo de suministro de combustible envía combustible a presión a los inyectores, uno por cilindro. Sin embargo, la forma en que el combustible y el aire se introducen y se mezclan entre sí difieren según el sistema de inyección de combustible que se esté utilizando. …
¿Cómo se regula la inyección?
La inyección mecánica, se gestiona y regula por medio de señales de entrada-salida mecánicas (energía cinética del aire de admisión, presión de gasolina), mientras que en la inyección electrónica, sus señales primarias son transformadas en señales eléctricas que se utilizarán para el cálculo de las señales de salida.
¿Qué es un sistema de inyección?
Se trata de un sistema mecánico que no requiere la gestión de una centralita, pues prepara la mezcla de aire-combustible en la propia admisión. Un sistema que inyecta el combustible directamente en la cámara de combustión, o en el caso de la mayoría de los diésel, en la precámara de combustión (ubicada en la culata).
¿Cuáles son los circuitos de alimentación de combustible?
El circuito de alimentación del combustible incluye: el depósito, la bomba sumergida con celdilla de cebado, el filtro y el controlador de presión, el tubo de escape y el conducto de alimentación con inyectores.