Como saber cual es el positivo y negativo de una bocina?
¿Cómo saber cuál es el positivo y negativo de una bocina?
Si se mueve hacia afuera entonces el positivo de la batería está conectado al positivo del parlante, es decir, está correctamente en fase, de lo contrario, el cono se moverá hacia adentro, lo que significa que está invertida la polaridad de los cables y por consiguiente fuera de fase.
¿Cómo saber la polaridad de los cables de bocinas?
Y normalmente los cables pueden ser identificados de forma visual, por los colores del mismo.
- Por ejemplo, el cable positivo se puede identificar bajo el color marrón o rojo.
- Y, por otra parte, el cable negativo es azul o negro, o en ocasiones rayado.
¿Cuál es el positivo de una bocina de auto?
Rojo: se conecta en la caja de fusibles y hace que la radio se active cuando se da el contacto del coche. Negro: cable de masa, es negativo. Gris: es el positivo del altavoz delantero derecho. Gris con línea negra: es el negativo del altavoz delantero derecho.
¿Qué pasa si se conecta una bocina al revés?
Si cruzas o intercambias los cables del altavoz (conectar el cable negativo a la terminal positiva) el movimiento del cono del altavoz se invierte. Con un gabinete de altavoces, no notarás la diferencia.
¿Cuál es el positivo en cable de bocinas?
Como comentábamos, el positivo siempre es el marcado, así que será el gris/negro. Cuando se requiere identificar multitud de canales es habitual utilizar combinaciones de colores como verde-azul y verde o marrón-azul y azul.
¿Cómo saber si una bocina está dañada?
Para descartar una falla en las bocinas estas se pueden medir con un multímetro. Primero se selecciona medir la resistencia en Ohms y se colocan las puntas entre los bordes de la bocina, el multímetro marcará un valor cercano a la impedencia de las bocinas que puede ser 4 ohms u 8 ohms típicamente.
¿Qué hacer cuando se quema una bocina?
Las bocinas pueden resistir un determinado nivel de potencia. De modo que inyectarles más de lo que pueden soportar podría traer consecuencias fatales, como generar un cortocircuito y, por ende, que se quemen.